Louis Renault construye la Voiturette tipo A, adaptación de su ingeniosa transmisión directa en la plataforma de un vehículo de tres ruedas.

Sube a bordo de la Voiturette la inclinada calle Lepic —allí donde alguna vez Van Gogh alquiló cuarto. Con ello, gana la apuesta que le da el capital para iniciar operaciones en asociación con sus hermanos Marcel y Fernand.

Se crea la Societé Renault Fréres.

1899

Primer pedido de doce autos. Primera carrera automovilística.

La fábrica de Renault en Guyancourt se expande de trescientos a siete mil metros cuadrados. Renault patenta el turbocargador. Marcel gana la carrera París-Viena en un Renault tipo K; promedia sesenta kilómetros por hora.

1907

Aparece el Renault tipo A1C, la versión deportiva del A1, con motor cuatro cilindros, 7.5 litros. 1909. Fábrica Billancourt.

1910

Renault abre su primera sucursal en Japón.

1911

Louis Renault viaja a Estados Unidos y conoce a Henry Ford.

1914

Estalla la Primera Guerra Mundial. Mil doscientos taxis Renault movilizan seis mil quinientos soldados al frente.

Los primeros tanques Renault entran en acción; la victoria francesa en múltiples batallas impulsa el crecimiento de la empresa de Louis.

1939

Estalla la Segunda Guerra Mundial.

1940

Alemania invade Francia, se detiene la producción de automóviles.

1945

El general Charles de Gaulle nacionaliza la empresa. Pierre Lefaucheaux, sobreviviente de los campos de concentración, es nombrado nuevo director de la nueva empresa nacional; su labor dio a Renault el impulso necesario para resurgir de la guerra.

Régie Nationale des Usines Renault lanza el 4CV. Produjo un millón cien mil unidades, hasta 1961. El 1CV obtiene primer lugar en el Rally de Montecarlo.

1956

Sale al mercado con éxito rotundo el Dauphine

1956

Renault reaparece en las carreras con Amédée Gordini, un entusiasta ingeniero genio de la preparación deportiva de automóviles, la marca obtiene un cúmulo de victorias con el R8 Gordini. Esta gran aventura abrirá el camino para Fórmula Uno.1956.

1960

Renault se convierte en la sexta productora de automóviles en el mundo y consolida su posición internacional.