Renault México

HISTORIA RENAULT

   
 
1961

El R4 es el primer vehículo de la marca con tracción delantera y un acceso trasero. Es el auto más producido en toda la historia de los autos franceses: nueve millones de unidades. Es el primer auto hatchback en el mundo.

1965

Aparece el R16, primer vehículo con un asiento trasero modular y compuerta trasera de equipaje.

1972

Sale a la venta con enorme éxito el R5, el primer auto de diseño urbano.

1974

Lanzamiento de R5, primer auto en el mundo con facias de plástico.

1977

Debut de Renault en la Fórmula Uno.
1984

Con el lanzamiento de la Voyager, Chrysler inaugura el segmento de las minivans en Estados Unidos.

La Espace es lanzada apenas dos meses después. Es la primer minivan del mercado europeo e inicia el éxito de Renault en el mercado de vehículos monovolumen.

1990

Clio, el sucesor del R5, es un éxito total; sufre su primer rediseño hasta 1998.

Nace el Renault Clio

1992

Entre este año y 1997, Renault obtiene seis campeonatos mundiales de Fórmula Uno como constructor.

Al mando de Louis Schweitzer, Renault deja de ser solamente una armadora regional europea y se vuelve una empresa protagónica de la industria mundial..
1993

Twingo surge como un concepto completamente nuevo y audaz, es el primer monovolumen subcompacto en salir al mercado; se sigue produciendo hasta 2003.

Se anuncia la fusión de Renault y Volvo, pero se cancela en diciembre cuando comienza un largo proceso de privatización.

1996

Scénic surge con un éxito sin precedentes.

Es el primer monovolumen compacto en el mundo. Su diseño inspiró a muchos competidores.

La plataforma Mégane se compone seis autos que compiten en diferentes segmentos: coupé, sedán, hatchback, guayin, monovolumen y cabriolet.
2002

Renault invierte 1,765 millones de euros en investigación y desarrollo.

2003

El grupo Renault emplea a 1,188,958 colaboradores; es junto con Nissan el quinto constructor a nivel mundial, con más de 2,388,958 vehículos producidos.
       
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