MÉXICO: UNA ESTRATEGIA GANAR - GANAR
Renault y Nissan
  • Implantación rápida: filial, industria, logística y back office.

  • Clio: inversión reducida.

  • Optimización de la capacidad de las plantas.

  • Platina: nueva oferta en el segmento de los subcompactos.

  • México: Proyecto pionero de la Alianza
MÉXICO: EL PROYECTO COMERCIAL
Renault y Nissan
  • Posicionamiento de todos nuestros modelos en la parte alta de su segmento.

  • Alta calidad de servicio al cliente.

  • Concepto de franquicia:

  • - Precio único.

    - Formación.

    - Arquitectura estándar.

    - Más de 300 estándares.
INNOVACIÓN EN SERVICIOS Y ASISTENCIA
Sólida infraestructura

Renault tiene una sólida infraestructura que permite al cliente, disponer en todo momento de nuestras agencias y de Renault Asistencia en el lugar en el que se encuentre, así como de piezas originales, mano de obra especializada y los precios más atractivos en el servicio del automóvil.

Conclusión

La salida de Renault en 1986 se dio en medio de dos crisis, la de la economía mexicana y la del corporativo francés. Durante los años que han transcurrido, Renault se ha fortalecido y hoy en día gracias a la Alianza con Nissan es el quinto grupo automotriz del mundo. Renault regresó a México como una empresa privada (sin intervención del gobierno), reestructurada y financieramente sólida, con una nueva organización, una mejor administración de costos, y vehículos de calidad que ahora son más fiables y robustos. Renault regresa a México para quedarse y ser líder en el mercado mexicano, con productos y servicios que son punto de referencia para las otras marcas.
       
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